WATERLOO(ウォータールー)


もうちょっと周りの景色を入れて撮りたかったのですが、ちょっと残念な写真。

つい先月の半ばまで、ここはユーロスターの発着駅でした。2007年11月14日から、セントパンクラス駅に変わっています。ウォータールーにはナショナルレイルが乗り入れているので、まだまだ人通りは絶えませんが、こうやって乗り入れ路線が変わっていくと、栄えたり寂れていったりする駅もあるんだろうなぁ・・・。

※ユーロスターとは※

ロンドンとリール、パリおよびブリュッセルを結ぶ国際電車。ユーロトンネルを通ってドーバー海峡を横断する。開通は1994年。ロンドンからパリまで、最速で2時間15分。

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撮影:2007年12月

乗り入れ路線:ウォータールー&シティライン、ジュビリーライン、ノーザンライン、ベイカールーライン
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# by londontubeseiha | 2007-12-09 19:43 | ウォータールー&シティライン  

SOUTHWARK(サザーク)


この駅、なんだかかっこいい。ま、ジュビリーラインの駅はどこもこんな感じなんですけど、特にサザークはお気に入りです。

ここからテートモダンまでは、オレンジ色に塗られた電灯を追いかけていくと迷わずにいけます。歩いて10分弱。しゃれた道案内だなーといつも感心するのです。

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撮影:2007年12月

乗り入れ路線:ジュビリーライン
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# by londontubeseiha | 2007-12-06 06:34 | ジュビリーライン  

TOTTENHAM COURT ROAD(トッナムコートロード)


こちらのページを見てください。
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# by londontubeseiha | 2007-12-02 01:11 | セントラルライン  

WOODSIDEPARK(ウッドサイドパーク)


ハイバーネットブランチ、北側のゾーン4です。駅は地上にありました。

住宅街の端っこに、ぽつんとあるこの駅。5分ほど歩くと、ショップの立ち並ぶにぎやかな通りに出ました。アルファベット順にロンドンの地下鉄各駅を並べると、この駅が一番最後に来るんだそうです。豆知識。

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撮影:2007年11月

乗り入れ路線:ノーザンライン
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# by londontubeseiha | 2007-12-02 01:10 | ノーザンライン  

TOTTENHAM COURT ROAD(トッナムコートロード)


トテナム、トッナム、トッテナム。いろいろ読み方はあるものの、トッナムが一番英語の発音に近いんじゃないかと思う今日この頃。

実は去年の8月に写真を撮ったものの、いまいち気に入らなくてずっとアップせずにいたんです。何しろ人通りの多い駅なので、好きなポジションでカメラを構えられない。というわけで最近リベンジに行ってきたんですが、なんてこたない、駅周りが工事中で、景観が余計に悪くなっていました。ショック。

近くにドミニオンシアターがあります。夕方の混み具合には閉口。一枚目の写真奥にちらっと見える建物は、センターポイント。建造当時、イギリスで一番高いビルだったとか。

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撮影:2006年8月

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撮影:2007年11月

乗り入れ路線:ノーザンライン、セントラルライン
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# by londontubeseiha | 2007-11-27 05:48 | ノーザンライン  

イーストロンドンライン


2007年11月、イーストロンドンラインを制覇しました。これを記念し、この路線の歴史と概要についての記事を書くことにしました。ただし、ほとんどがWikipediaからの引用ですので、ご了承ください。

基本データ

地図上の色:オレンジ

開通年:1869年

全長:7.4km

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イーストロンドンラインは、イーストエンドとドックランズ地域を南北に通る路線で、この路線の全駅がゾーン2内にあります。1869年にイーストロンドンレイルウェイとして開通し、1933年にロンドン地下鉄の一部となりました。そして1948年に国営となっています。現在8つの駅があり、そのうちの6駅が地下にあります。

1869年の開通当初は、ニュークロスゲートからワッピングまでの区間で運行していました。1876年にワッピングからショーディッチまでが開通します。1884年、シャドウェル、ワッピング、ロザハイズ、デトフォード(現在のサリーキーズ)、ニュークロスゲート、ニュークロスの駅がオープンしました。その後1913年に、ホワイトチャペルとショーディッチがオープンします。1987年、シャドウェルがDLRの乗換駅となり、1999年にカナダウォーターがジュビリーの乗り換え駅として新設されました。そして2006年、ショーディッチが閉鎖となりました。

私、この路線ってけっこう新しいんじゃないかと思っていたんですが、全然違ってましたね。ざっと130年以上の歴史があったわけです。恐れ入りました。

この路線は半地下の状態で運行されていて、一番深い場所にあるのはワッピング駅です。また、ホワイトチャペルの南側で、ディストリクトラインとメトロポリタンラインに接続しています。この区間は乗客なしで、車両の移動のみに使われています。なるほど!だからイーストロンドンラインの車両は、メトロポリタンラインのものといっしょだったんですね。

皆さんすでにご存知の通り、2007年12月22日よりこの路線は一旦閉鎖し、2010年6月までにオーバーグラウンドの一部として再開される予定です。
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# by londontubeseiha | 2007-11-24 09:18 | イーストロンドンライン  

SHADWELL(シャドウェル)


これにて、イーストロンドンラインを全制覇。

小さい駅でしたが、リフト(エレベーター)と階段がありました。階段は約60段です。2007年11月現在、駅前を工事中。

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撮影:2007年11月

乗り入れ路線:イーストロンドンライン、DLR
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# by londontubeseiha | 2007-11-24 09:02 | イーストロンドンライン  

ROTHERHITHE(ロザハイズ)


テムズの南にあります。実はこの駅の読み方が、いまいちよく分からなかったりして。

この駅、ロンドンオーバーグラウンド計画が持ち上がったときに、閉鎖されるんじゃないかというウワサがあったそうです。でも継続が正式に発表されたとか。

イーストロンドンライン閉鎖まであと1ヶ月です。まぁ、3年後に路線名を変えて生まれ変わるだけですが、ちょっとしんみりしている管理人でした。

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撮影:2007年11月

乗り入れ路線:イーストロンドンライン
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# by londontubeseiha | 2007-11-22 16:26 | イーストロンドンライン  

EAST FINCHLEY(イーストフィンチリー)


ハイバーネットブランチ、北側のゾーン3です。

すでに暗闇で、周りの景色はイマイチ確認できず。なんでも駅のてっぺんに、射手の像があるんだとか。写真でもちょうど切れてしまってます。うう、残念。

ホームは壁なしだったので、寒かったです。

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撮影:2007年11月

乗り入れ路線:ノーザンライン
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# by londontubeseiha | 2007-11-21 06:12 | ノーザンライン  

1863年1月10日


今日は、ロンドンの地下鉄の歴史についてお話します。

1863年1月10日、世界初の地下鉄がロンドンで運行を始めました。このときの区間は、パデイントン~ファリンドンまで。現在もハマースミス&シティラインの一部として使われています。

その後、他の鉄道会社も参入し、路線が少しずつ拡大していきます。また、掘削技術の進歩に伴い、地下鉄はより深いところを走るようになりました。しかし、当時はまだ広く掘る技術がなく、この頃に開通したノーザンラインやセントラルラインは、小さくて狭い造りになっています。

20世紀に入り、アメリカの資産家による買収を経て、ロンドン地下鉄は、現在のロンドン交通局の前身となるロンドン旅客輸送委員会の傘下に入ります。やがて第二次世界大戦に突入すると、地下鉄駅はシェルターとして利用されるようになりました。

戦後はさらに路線が拡大します。そして2003年に、ロンドン地下鉄はロンドン交通局(Transport for London=TfL)の傘下に入り、今に至ります。現在は、ロンドンオーバーグラウンド計画が進行中。路線はますます拡大して行くようです。

ちなみにロンドン地下鉄は英語で、TUBE(チューブ)または、UNDERGROUND(アンダーグラウンド)と呼ばれています。SUBWAY(サブウェイ)というと、イギリスでは地下道のことを指します。

各路線の開業年は以下の通り。こうやって見ると、20世紀初めにはすでに、今とあまり変わらないほどに地下鉄網が発達してたんですね。

1863年 ハマースミス&シティライン

1863年 メトロポリタンライン

1868年 ディストリクトライン

1869年 イーストロンドンライン

1884年 サークルライン

1890年 ノーザンライン

1898年 ウォータールー&シティライン

1900年 セントラルライン

1906年 ベーカールーライン

1906年 ピカデリーライン

1968年 ウォータールー&シティライン

1979年 ジュビリーライン

1987年 DLR(ドックランズライトレイルウェイ)

DLRは、他の地下鉄とはいろいろ違うんですが、地下鉄マップに載っているのでこのブログでも取り扱っていきます。

参考ページ:Wikipedia
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# by londontubeseiha | 2007-11-18 02:38